Greenpeace accusa Hyundai di favorire la distruzione dell’Amazzonia

redazione Diogene*

Hyundai Construction Equipment, una sussidiaria di HD Hyundai, è stata coinvolta in un conflitto con Greenpeace, a causa dei suoi escavatori che rappresentano la maggior parte delle attrezzature da costruzione utilizzate per l’estrazione illegale dell’oro nelle terre indigene dell’Amazzonia.

La disputa con gli attivisti ambientali è arrivata poche settimane dopo che la società è stata criticata da Amnesty International per l’uso delle sue macchine per distruggere le case dei palestinesi nelle aree occupate da Israele. Durante la conferenza stampa di mercoledì a Seoul, Greenpeace ha sottolineato che il numero di escavatori Hyundai identificati durante i sorvoli sopra i territori indigeni dell’Amazzonia ha raggiunto quota 75, ovvero il 43% delle 176 macchine registrate nelle miniere d’oro illegali nei territori.

“Hyundai deve mettere il pianeta al di sopra dei suoi profitti e impedire che i suoi escavatori vengano utilizzati nei territori indigeni e nelle aree protette”, ha affermato Danicley de Aguiar, attivista senior della foresta amazzonica per Greenpeace Brasile.

Jang Da-ul, specialista di advocacy per l’ufficio di Greenpeace East Asia Seoul, ha esortato il presidente di HD Hyundai Chung Ki-sun a mostrare la sua nuova leadership per cooperare con il governo e la società brasiliani per sradicare l’estrazione illegale nella foresta pluviale amazzonica il prima possibile. “La cooperazione di HD Hyundai costituirà il primo buon esempio per altre società che vendono i loro macchinari pesanti per l’estrazione illegale”, ha affermato Jang. Doto Takak Ire, il leader indigeno del popolo Kayapo in Amazzonia.

Greenpeace ha affermato di aver scoperto che i rivenditori autorizzati di HD Hyundai hanno recentemente istituito strutture nelle vicinanze delle terre indigene più colpite dall’estrazione illegale. Il gruppo ambientalista ha citato un’intervista televisiva locale, in cui un rappresentante di un concessionario autorizzato HD Hyundai ha affermato di “aver convinto ‘i coreani’ a investire” in una regione rinomata per le sue attività minerarie informali o illecite.

Per tenere le macchine di HD Hyundai fuori dalle terre indigene, Greenpeace ha chiesto all’azienda di utilizzare le sue tecnologie di gestione remota che utilizzano il GPS per raccogliere dati sulle macchine e può stabilire confini virtuali all’interno dei quali le apparecchiature possono lavorare. Un funzionario di HD Hyundai Construction Equipment ha affermato che la società ha verificato se l’affermazione di Greenpeace è vera.

Quando il mese scorso Amnesty International ha tenuto una conferenza stampa davanti al quartier generale di HD Hyundai a Seongnam, nella provincia di Gyeonggi, per protestare contro l’uso delle sue macchine per distruggere le case dei palestinesi, l’azienda ha risposto dicendo che non poteva impedire la demolizione, dato che le macchine fossero vendute sul mercato dell’usato.

*diogeneonline.info